Скло фари відшарувалось — чи підлягає ремонту?

Функціональність фари залежить від усіх компонентів. скло фари має бути покритим захисним шаром. У цьому матеріалі — рекомендації від майстрів.

«У власників Lexus RX II часто вигоряє відбивач. Установка Bi-LED лінз дає новий рівень світла», — зазначає технік. [wiki]

Який матеріал скла фар підходить саме вам?

Вибір між склом і полікарбонатом залежить від стилю кермування. Для міста — легкий і гнучкий полікарбонат. Для класики — силікатне скло. В магазині FarFarLight знайдете стекло фар для будь-якого авто.

Чи потрібно міняти корпус після пошкодження скла?

Навіть якщо скло змінили, а корпус залишили — фара може протікати. Якщо волога всередині, відходить герметик чи лінза зміщена — варто оновити базу. Новий корпус фари — це не заміна заради заміни, а спосіб зберегти світло якісним.

«Заміна корпусу — популярна послуга на СТО. Це дозволяє зекономити до 70% вартості порівняно з новою фарою», — зазначає автомайстер. [wiki]

Часто при пошкодженні корпусу після ДТП водії шукають оригінал, але не завжди це доцільно. Є безліч якісних аналогів, які нічим не поступаються, зате коштують у 2–3 рази дешевше. Обираючи корпус, перевірте відповідність під Bi-LED лінзи, а також сумісність з LED, ксеноном або галогеном.

Професійний підбір Bi-LED лінз до корпусу фари

Bi-LED лінзи впевнено стають стандартом у модернізації та відновленні автомобільної оптики. Вони дають потужне та стабільне світло, ідеальну СТМ (світло-тіньову межу) і не потребують розігріву. Але для їх ефективної роботи потрібне кришталево прозоре та термостійке скло з правильним профілем. В іншому випадку з'явиться викривлення світлового потоку.

Також ключове значення має підібрати корпус із можливістю коректного встановлення лінзи за допомогою перехідної рамки. Інакше потрібна буде складна переробка.

Технологія заміни елементів фари

На перший погляд, процес виглядає елементарним: зняв-поставив. Але на практиці — це кропітка процедура, що вимагає навичок роботи з термогерметиком, нагріванням, ретельного очищення поверхонь і точного налаштування світла.

Найкраще рішення — звернутися на профільне СТО. Але якщо плануєте робити все самостійно, дотримуйтесь правил:

Інакше є ризик запотівання, пошкодження корпусу або перекосу світлового пучка лінзи.

Ремонт без зайвих витрат: чому окрема заміна скла і корпусу — розумне рішення

У більшості випадків не потрібно змінювати всю фару, якщо вийшло з ладу лише скло або корпус. Фінансово вигідніше придбати окремо корпус або скло, ніж витрачати значно більше грошей на нову фару.

Догляд за оптикою: як продовжити життя фарам

Ключові рекомендації від професіоналів:

FAQ

Міфи про полірування фар: що дійсно працює?

Так, але лише для усунення легкого помутніння та "павутинки". При глибоких подряпинах, тріщинах або внутрішньому вигоранні потрібна тільки заміна.

Що буде, якщо поставити LED у фару без лінзи?

Світловий пучок буде абсолютно неправильним. Замість чіткої межі ви отримаєте хаотичне світло, яке сліпить інших і погано освітлює дорогу. Лінза — обов'язкова.

Чи можна замінити скло без зняття фари з автомобіля?

Вам знадобиться промисловий фен для розігріву герметика, спеціальні інструменти для розбору фари, бутиловий герметик, знежирювач та притискні затискачі.

Пітніє нова фара: як перевірити герметичність скла?

Використовуйте якісний бутиловий герметик, ретельно очищайте та знежирюйте канали, перевіряйте цілісність вентиляційних клапанів (сапунів) і дайте герметику повністю висохнути.

Скільки служить нове полікарбонатне скло для фар?

Так, обов'язково. Найкращий спосіб — обклеїти його антигравійною поліуретановою плівкою. Це захистить від подряпин, помутніння та хімічних реагентів.

Скільки сохне герметик для фар?

Ні, в жодному разі! Силіконовий (оцтовий) герметик виділяє кислоту, яка руйнує пластик, хром відбивача та робить фару нерозбірною.

Що таке перехідна рамка для лінз?

Тільки якщо ви використовуєте лінзи, спеціально розроблені для заміни штатних без доопрацювань (т.зв. "bolt-on"). В інших випадках потрібна модифікація або перехідна рамка.

Чому після заміни скла світло стало гіршим?

Так, і дуже сильно. Старе, помутніле або подряпане скло може поглинати до 40% світлового потоку і спотворювати світлотіньову межу.

Який матеріал корпусу фари найкращий?

Так, невеликі тріщини або відламані кріплення можна запаяти за допомогою спеціального інструменту та армуючої сітки. Але якщо пошкодження великі, надійніше замінити корпус.

Як перевірити сумісність скла перед покупкою?

Скло, як і фари, розрізняється для правої (пасажирської) та лівої (водійської) сторони. Вони не є взаємозамінними.